Лодки Whittley CR2080 и CR2180 получат модификации с подвесными моторами

Премьера новинок состоится уже в этом месяце на международной морской выставке SCIBS-2019 в австралийском Сэнкчуари Коув. До сих пор обе лодки предлагались только с бортовыми двигателями Volvo Penta.

Появление модификаций с подвесными двигателями у CR2080 и CR2180 было, пожалуй, лишь вопросом времени, поскольку Whittley Marine, по ее собственному утверждению, «не может оставаться в стороне от преобладающих течений, формируемых спросом на современном рынке». Он диктует необходимость присутствия подвесных моторов в качестве обязательной альтернативы стационарным на семейных каютных прогулочных лодках.

Whittley CR2080 в качестве базового получит 115-сильный 4-тактный Yamaha F115, а более крупная Whittley CR2180 будет оснащаться Yamaha F130 мощностью 130 л.с. Пока не уточняются диапазоны допустимых мощностей, а также максимальная разрешенная масса двигателя для обеих лодок.

Помимо новых силовых установок, CR2080 и CR2180 получат и другие доработки. Основная их часть будет касаться оснащения. Например, уже в базовой версии CR2180 получит полный набор тентов, включая стояночный. На домашнем рынке лодки получат и более выгодные предложения касательно трейлеров.

Ширина обеих моделей одинаковая – 2,2 м. Длина более компактной CR2080 составляет 6,2 м, а CR2180 – 6,6 м. Обе модели имеют схожую компоновку, но каюта CR2180 чуть просторнее, длина коек в ней составляет 1,80 м. В стандартное оснащение этой модели, учитывая ее позиционирование в качестве семейной, включен также биотуалет и переносной душ.

Выделяют и возможность трансформации для использования лодки в качестве рыболовной.

Выставка SCIBS-2019 будет работать с 23 по 26 мая.

Источник: http://www.jcnews.ru/news/id/49195