JCNEWS.RU

Rossinavi представила проект своего первого электрического катамарана Sea Cat 40

42-метровое судно во время стоянки способно полностью обеспечивать себя электроэнергией, вырабатываемой солнечными батареями, а также совершать на электротяге длительные переходы.

Итальянская верфь Rossinavi специализируется на постройке суперяхт, но концепцию электрического катамарана, становящуюся все более популярной в индустрии, будет реализовывать впервые. Неожиданно, но «экологическим ориентиром», которым руководствовались авторы, стал фитопланктон, а именно его способность аккумулировать энергию из солнечного света, используя ее в темноте.

TecnoRib публикует подробности о лодке Pirelli 42 с подвесными двигателями

Будет предложено два варианта со спаренными моторами, различающимися по мощности. Продолжат выпуск версий со стационарными бензиновыми и дизельными двигателями.

Надувная лодка с жестким днищем премиум-сегмента Pirelli 42 разработана совместно итальянской TecnoRib и шведской студией Mannerfelt Design Team, причем внешний дизайн создавался именно шведской стороной. Мировая премьера новинки состоялась на международной морской выставке в Дюссельдорфе в 2020 году, а теперь начинают строить версии с подвесными моторами. Разработчики опубликовали первое фото.

Harris Grand Mariner 250: краткий обзор понтонной лодки

Это одна из главных премьер сегмента 2021 года: новинку представили в середине осени, но продажи начнут в начале 2022. Модель с индексом 250 – средняя в линейке Grand Mariner и наиболее универсальная.

Harris – американская компания, специализирующаяся на алюминиевых понтонных лодках. Эта марка считается одной из наиболее престижных в сегменте, поскольку предлагает модели, относящиеся к т.н. «хай-энду»: лодки Harris одновременно считаются технически передовыми и отличающимися высоким уровнем отделки. В линейке Harris шесть моделей, которые фактически можно считать семействами из-за нескольких вариантов длины и множества конфигураций: Crowne, Grand Mariner, Solstice, Sunliner, Cruiser и Cruiser LX.

Vicem Yachts анонсирует новую линейку лодок для морской рыбалки

Она называется Tuna Master и на момент дебюта будет состоять из двух моделей на основе единого 37-футового корпуса. Первая по компоновке представляет собой классическую лодку с центральным расположением консоли управления (СС), а вторая экспресс-круизер и полузакрытым салоном и каютой.

При создании серии Tuna Master турецкая Vicem Yachts работала совместно с американской DLBA Naval Architects. Несмотря на название, лодки серии будут сориентированы не только на ловлю тунца: это будут универсальные морские платформы для любителей рыбалки различной степени подготовки.

Новый электрический вейкборд от Radinn

Шведский стартап добавляет третью модель в свою линейку: она получает название X-Sport. Новинку авторы называют наиболее универсальной, благодаря возможности выбрать желаемую конфигурацию плавников или снять их вовсе.

Теперь в модельном ряду Radinn три электрических вейкборда: Carve, Freeride и X-Sport. Последний рассчитан на наиболее широкую аудиторию, поскольку сконфигурировать борд можно, исходя из собственных навыков. На доске имеются четыре точки крепления для плавников стандарта FCS II-style.

Для новичков, которым нужна наибольшая устойчивость, предлагают выбрать схему с парой носовых и парой кормовых плавников. Повороты в таком случае будут плавными и с большим радиусом. Промежуточный вариант – два кормовых и один носовой плавник. Устойчивость будет ниже, но повороты можно делать резче. Наконец, вариант для обладателей хороших навыков управления электрическим вейкбордом: без плавников. Поддерживать равновесие сложнее, но можно с легкостью выполнять трюки проводить наиболее резкие маневры.

Swiss Sustainable Yachts работает над катамараном с «неограниченной» дальностью

Кавычки в данном случае не ставят под сомнение планы разработчиков, хотя к ним есть немало вопросов, а лишь подчеркивают, что для получения данной ключевой характеристики требуется соблюдение множества условий. Главное их них – постоянная солнечная погода.

Швейцарская Swiss Sustainable Yachts (SSY) анонсировала проект электрического катамарана Aquon One в начале этого года, несколько раз представила его на морских выставках, а теперь утверждает, что первый образец планирует спустить на воду в 2023 году и уже определилась с верфью для постройки.

Princecraft запускает серию электрических понтонных лодок Brio

Она называется Brio 2.0 Electric Series и состоит из трех моделей. Все они оснащены электрическими установками Torqeedo различной мощности. За доплату предложат расширенные блоки батарей.

Princecraft Boats входит в состав Brunswick Corp, у нее немалый опыт создания алюминиевых понтонных лодок, но электрическая серия выходит впервые. По сути, это электрифицированные версии обновленных 17-,19- и 21-футовых моделей.

Со стороны все Brio 2.0 Electric можно отличить не только с кормы по электрическому подвесному двигателю, но и с носа, форма которого изменена относительно бензиновых вариантов.

Лодка для рыбалки Smoker Craft Phantom 20 OS: краткий обзор

Полностью переработанная модель не отличается изысканным дизайном и оригинальными элементами внешности, но полностью подчинена главной цели: служить универсальной рыболовной платформой в пресной и соленой воде.

Американская Smoker Craft Inc. строит лодки пяти марок: Smoker Craft, Starcraft, Sylvan, SunChaser и Starweld. За пределами США известны три из них: Sylvan, специализирующаяся на понтонных лодках, Starcraft, основную часть линейки которой составляют спортивные и прогулочные лодки, и, собственно, титульная Smoker Craft – этот бренд полностью посвящен рыбалке.

Aquila представляет новую линейку катамаранов

Она называется Offshore и в нее включены две модели - Aquila 28 Molokai Power Catamaran и Aquila 28 Molokai Cuddy Power Catamaran. Обе имеют одинаковую конструкцию корпусов, но различаются компоновкой.

Катамараны Aquila разрабатывает и производит Sino Eagle Yacht Company при участии MarineMax. Модели новой морской линейки отличаются, от большинства аналогов широко разнесенными корпусами, авторы называют такую схему «гавайской», и утверждают, что она улучшает управляемость в различных погодных условиях. Характерные черты внешности – вертикальный нос, далеко разнесенные к бортам подвесные двигатели.

U-Boat Worx начинает строить одноместные подводные лодки серии Nemo

Новинка рассчитана на автономную работу в течение 8 часов и может погружаться на глубину до 100 м. Субмарину можно перевозить на прицепе по обычным дорогам.

Весной прошлого года голландская U-Boat Worx анонсировала двуместную подводную лодку проекта Nеmo. Он призван увеличить объемы производства за счет чуть большей доступности. Теперь компания делает в данном направлении еще один шаг – представляет одноместный облегченный вариант Nemo. Виртуальная премьера новинки состоялась ранее на международной морской выставке в Монако, а теперь компания начинает постройку субмарин по заказам, которых имеет неуточненное «большое количество».

Модульная система mo-jet: от подводного скутера до спасательной платформы

Авторство оригинальной новинки принадлежи немецкому стартапу Jetworx. При помощи смены модулей можно получить электрическую доску для серфинга, бодиборд, подводный скутер и спецсредство для спасательных операций.

В основе системы задний модуль, в котором содержится блок литий-ионных батарей. К его кормовой части закреплен съемный водомет тягой 116 кг. Чем она окажется в итоге, зависит от состыкованного фронтального модуля.

NauticStar представляет лодку 249 Bay

Гибрид рыболовной и спортивной лодки выглядит как классическая модель с центральным расположением консоли управления.

NauticStar – австралийская марка, на мировом рынке предлагает модели по американским «схемам». В основном это суда с центральным расположением консоли для рыбалки в прибрежной морской зоне. Семейство Bay – представитель такого подхода, новая модель 249 Bay - конкурент лидерам сегмента.

Понтонная лодка Sylvan M3 CRS: краткий обзор

В большинстве случаев подобные суда не отличаются оригинальным дизайном, поскольку призваны быть просторными универсальными плавучими платформами для отдыха. Sylvan решила применить иной подход.

Американская Sylvan Marine – один из самых крупных производителей понтонных лодок. Компания появилась в конце 40-х гг. прошлого века и долгое время специализировалась на лодках для рыбалки. В 2014 году под маркой Sylvan строить перестали, хотя сам модельный ряд не ушел в небытие и был поделен между марками StarCraft и Smokercraft. Бренд Sylvan решили использовать для передовых, по меркам сегмента, понтонных лодок, подтвердив это выпуском в 2017 году семейства M, которое заметно отличалось от большинства предложений в сегменте. Основные модели в нем – M3 и M5, их модернизировали для линейки 2019 и 2021 гг.

General Motors займется созданием электрических лодок

Американский автомобильный гигант покупает четверть акций производителя электрических силовых установок для небольших лодок Pure Watercraft. В планах компании – развитие технологии и массовое производство.

Pure Watercraft – компания из Сиэтла, она существует с 2011 года и занимается разработкой и созданием схем электрификации маломерного водного транспорта. Сейчас она предлагает пакет для конверсии легких рыболовных или прогулочных понтонных лодок с подвесным ДВС мощностью 25-50 л.с. Для этого ей разработана силовая установка с электромотором мощностью 25 кВт (34 л.с.) и блоком литий-ионных батарей на 8,86 кВт-ч. Также она поставляет свои установки Highfield Boats для выпуска электрических лодок.

Evo Yachts демонстрирует новый вариант моторной яхты R4

Мировая премьера версии R4 XT проходит на международной морской выставке в Неаполе. Новинка отличается компоновкой кормовой части, а также аркой с навесами с электроприводами.

Evo Yachts – бренд передовых судов с футуристичным дизайном и компоновкой, принадлежащий Blue Emme Yachts. 13-метровую Evo R4 называют единственной в мире моделью в данном сегменте, в которой сочетается свободный проход вдоль бортов и сложная трансформируемая кормовая часть.

У Evo R4 XT не только раскладные борта в кормовой части, но также и выдвижная площадка со ступеньками, способная увеличить общую длину лодки на 1 м. Площадка может быть, как поднята над поверхностью воды, так и опущена под нее. В первом случае ее можно использовать как своеобразный трамплин, во втором – для облегчения подъема на борт при купании.

Cobalt представляет боурайдер R4 в версии Surf

Модель сориентирована на любителей водных видов спорта и оснащена фирменной балластной системой для формирования волны для катания на водных лыжах и вейкбординда.

В сентябре этого года американская Cobalt Boats представила новое поколение одной из самых своих популярных моделей – премиум-боурайдера R4. Сначала выпустили только версии со стационарными двигателями (Volvo Penta и Mercruiser – 300 – 430 л.с), в конце октября компания запустила версия R4 OB с подвесным мотором (до 350 л.с.), а теперь расширяет линейку модификаций за счет специальной версии Surf, оснащенной балластной системой.

Cobalt R4 Surf будет оснащаться только стационарной силовой установкой Volvo Penta мощностью 430 л.с. с приводом Forward Drive. Его главная особенность – винт, расположенный ради перед «ногой», а не позади ее. Это обусловлено направленностью на водные виды спорта и сделано ради безопасности того, кто может находится в воде за кормой судна при начале его движения или при остановке.

Symphony Marine запускает линейку электрических катамаранов

Ее предложат под именем Whisper-Yachts, первой в линейке станет 15-метровая модель, премьера состоится на морской выставке в Дюссельдорфе в январе 2022 года.

Линейка Whisper-Yachts состоит из катамаранов длиной 40-60 футов с электрическими установками. 50-футовая (15 м) модель уже готова к производству, первые образцы завершат к началу сезона 2023 года.

Robalo R180: краткий обзор компактной лодки для рыбалки

Если нравится компоновка с центральным расположением консоли и функциональность таких судов, но бюджет ограничен, да и слишком большая лодка не нужна, то R180 может оказаться достойной внимания.

Лодки с центральным расположением консоли (часто их обозначают CC) появились и впервые стали популярными в США. Поначалу они были распространены на восточном побережье, но постепенно оказались востребованы и на озерах и реках. Позже мода на них возникла в Европе, особенно в средиземноморье, ввиду того, что такие лодки подходят лишь для теплого климата и хорошей погоды. Рецепт, при всей его простоте, в большинстве случаев подразумевает, наличие пары мощных и дорогих моторов, а само судно плохо подходит для перевозки по дорогам из-за габаритов (в первую очередь – ширины).

BYD представляет моторную яхту Nuva M9

Первый образец построят до конца ноября. M9 отличается ультрасовременным дизайном и компоновкой, и развивает идеи более компактных моделей M6 и М8. Силовая установка – пара подвесных моторов.

Испанская BYD Group строит суда различного назначения, но особо выделяет свою «средиземноморскую» линейку летних открытых моторных яхт Nuva. Модель становится, по утверждению компании, «наиболее технически передовой» в ее линейке.

Invincible готовит премьеру 46' Pilothouse: скоростного катамарана для морской рыбалки

Новинку строят на основе модели 46' Catamaran, представленной в прошлом году. Главное отличие – закрытый салон и улучшенные условия для ночевки на борту.

Основа линейки американской Invincible Boats из шт. Флорида – скоростные суда для рыбалки в соленой воде. С появлением под этой маркой катамарана, играющего роль флагмана (длина судна – 14 м), появилась возможность создания линейки модификаций под различные условия. Invincible 46' Pilothouse – пример того, как можно доработать открытый катамаран с центральным расположением консоли управления.